Ağır yük mühərriklərinin qorunması
Yüksək yüklənmə və uzun iş saatlarında mühərrikin porşen, silindr, podşipnik və digər əsas hissələrinin sürtünmə və aşınmadan qorunmasına kömək edir.
Motul Tekma Supra LCV 15W-40 — kommersiya avtomobilləri, yüngül və orta yük maşınları, avtobuslar, tikinti, mədən, karxana və kənd təsərrüfatı texnikalarının benzin və dizel mühərrikləri üçün hazırlanmış mineral SHPD mühərrik yağıdır. ACEA E7 və API CI-4/SL standartlarına cavab verən Full SAPS formula turbomühərriklərdə, EGR sistemi olan və olmayan uyğun tətbiqlərdə aşınmaya, oksidləşməyə, his səbəbindən qatılaşmaya və çöküntülərə qarşı etibarlı müdafiə təmin etməyə kömək edir.
5 L: 114215Həcm seçimləri
Motul Tekma Supra LCV 15W-40 magistral və yolsuzluq şəraitində işləyən dördtaktlı dizel mühərriklərinin yüksək yük, uzun iş saatları və dəyişkən temperatur şəraitində qorunması üçün hazırlanmış mineral, çoxdərəcəli SHPD mühərrik yağıdır. Məhsul atmosfer və turbokompressorlu dizel mühərriklərində istifadə oluna bilər və API SL tələbi sayəsində uyğun benzin mühərriklərini də əhatə edir. Güclü yuyucu və dispersiya xüsusiyyətləri porşenlərin təmiz saxlanmasına, hisin yağ daxilində idarə olunmasına və çöküntülərin məhdudlaşdırılmasına kömək edir. Full SAPS aşqar sistemi DPF ilə təchiz edilməmiş uyğun mühərriklərdə aşınmaya, oksidləşməyə və turşuların təsirinə qarşı uzunmüddətli qorumanı dəstəkləyir.
Magistral və yolsuzluq tətbiqləri
Məhsul kommersiya avtomobilləri, yüngül və orta yük maşınları, avtobuslar, mədən və karxana maşınları, tikinti avadanlıqları, kənd təsərrüfatı texnikaları və digər ağır şəraitdə çalışan uyğun mühərriklər üçün nəzərdə tutulub.
Dizel və benzin mühərriklərinə uyğunluq
API CI-4 performansı ağır yük dizel mühərriklərinin, API SL performansı isə uyğun benzin mühərriklərinin yağlama tələblərini qarşılayır. Bu xüsusiyyət məhsulun müxtəlif mühərrik növlərindən ibarət qarışıq texnika parklarında istifadə olunmasına imkan verir.
EGR və turbomühərriklərin qorunması
Formula EGR sistemi olan və olmayan uyğun turbokompressorlu dizel mühərriklərində his səbəbindən özlülük artımını, oksidləşməni və mühərrik hissələrinin aşınmasını məhdudlaşdırmağa kömək edir.
Ağır istismar şəraitində davamlı müdafiə
SAE 15W-40 özlülüyü yüksək temperatur və yük altında dayanıqlı yağ təbəqəsini dəstəkləyir. Yuyucu, dispersiya və aşınmaya qarşı aşqarlar porşen təmizliyinin saxlanmasına, silindr səthlərinin qorunmasına və mühərrik daxilində çöküntülərin azaldılmasına kömək edir.
Yüksək yüklənmə və uzun iş saatlarında mühərrikin porşen, silindr, podşipnik və digər əsas hissələrinin sürtünmə və aşınmadan qorunmasına kömək edir.
Yuyucu və dispersiya xüsusiyyətləri his hissəciklərini yağ daxilində idarə edir, porşenlərdə, halqalarda və yağ kanallarında çöküntü yaranmasını məhdudlaşdırır.
API CI-4/SL performansı sayəsində uyğun dizel və benzin mühərrikli kommersiya avtomobillərində vahid yağ həlli kimi istifadə oluna bilər.
Oksidləşməyə qarşı davamlı formula yüksək temperaturda yağın qatılaşmasını və qoruyucu xüsusiyyətlərini vaxtından əvvəl itirməsini məhdudlaşdırmağa kömək edir.
Motul Tekma Supra LCV 15W-40 ACEA E7, API CI-4/SL və ya sadalanan istehsalçı performans səviyyələrindən birinin tələb edildiyi kommersiya və ağır yük mühərrikləri üçün nəzərdə tutulub. Məhsul seçilərkən yalnız SAE 15W-40 özlülüyünə deyil, mühərrik istehsalçısının tələb etdiyi standartlara, emissiya sisteminin növünə, yağdəyişmə intervalına və istifadə olunan yanacağın keyfiyyətinə də diqqət yetirilməlidir. Full SAPS formulasına görə məhsul DPF tələb edən bütün müasir mühərriklər üçün universal seçim hesab edilməməlidir.
Yüngül və orta yük kommersiya avtomobilləri, yük maşınları, avtobuslar, tikinti və yol texnikaları, mədən və karxana avadanlıqları, traktorlar və digər kənd təsərrüfatı maşınlarının uyğun dördtaktlı mühərriklərində istifadə oluna bilər.
Məhsul atmosfer və turbokompressorlu dizel mühərriklərində, həmçinin istehsalçının ACEA E7 və ya API CI-4 səviyyəli yağ tələb etdiyi EGR sistemi olan və olmayan mühərriklərdə istifadə edilə bilər.
API SL performansı məhsulun bu standartın və SAE 15W-40 özlülüyünün tələb edildiyi 2004-cü il və daha əvvəlki uyğun benzin mühərriklərində istifadəsini dəstəkləyir.
Məhsul Full SAPS kateqoriyasına aiddir və dizel hissəcik filtri ilə təchiz edilmiş mühərriklər üçün universal Low SAPS yağı deyil. DPF-li mühərrikdə yalnız avtomobil və ya avadanlıq istehsalçısı ACEA E7, API CI-4 və məhsulun müvafiq performans səviyyəsinə açıq şəkildə icazə verdikdə istifadə olunmalıdır.
Motul Tekma Ultima 5W-30 LS FE — API FA-4 yağının istifadəsi tələb edilən müasir ağır yük dizel mühərrikləri üçün hazırlanmış, yanacaq qənaətinə yönəlmiş Low SAPS mühərrik yağıdır. Məhsul magistral və yolsuzluq texnikasında istifadə üçün nəzərdə tutulur, EGR, DPF, SCR və katalizatorla təchiz edilmiş mühərriklərin emissiyadan sonrakı emal sistemlərinin qorunmasına kömək edir.
Motul Tekma Ultima 5W-30 LS — ağır iş şəraitində çalışan müasir kommersiya dizel mühərrikləri üçün hazırlanmış sintetik Low SAPS mühərrik yağıdır. API CK-4/SN, ACEA E7/E8/E11 və JASO DH-2 standartlarına cavab verən məhsul DPF, EGR və SCR sistemləri ilə təchiz edilmiş yük avtomobilləri, avtobuslar, kənd təsərrüfatı və tikinti texnikalarında istifadə üçün uyğundur.
Motul Tekma Ultima 5W-30 LD — magistral və yolsuzluq şəraitində çalışan ağır yük dizel mühərrikləri üçün hazırlanmış tam sintetik Full SAPS mühərrik yağıdır. ACEA E4/E7 və API CF standartlarına cavab verən məhsul mühərrik təmizliyi, aşınmaya qarşı qoruma və istehsalçının icazə verdiyi tətbiqlərdə uzadılmış yağdəyişmə intervalı təmin etmək üçün hazırlanıb.
Ağır texnikanızın və ya sənaye avadanlığınızın marka, model və istifadə şəraitini bizə bildirin, uyğun yağ seçimində sizə kömək edək.
API CI-4 kateqoriyası çərçivəsində məhsul kükürd miqdarı kütlə üzrə 0,5%-dək olan dizel yanacağı ilə işləyən uyğun mühərriklərdə istifadə edilə bilər. Yanacağın yüksək kükürd tərkibi yağın qələvilik ehtiyatına və yağdəyişmə intervalına təsir göstərə bilər.
ACEA E7 performansı uyğun mühərriklərdə uzadılmış yağdəyişmə intervallarını dəstəkləyə bilər. Faktiki dəyişmə müddəti mühərrik istehsalçısının göstərişinə, iş yükünə, yanacağın keyfiyyətinə və istismar mühitinə əsasən müəyyən edilməlidir.
Məhsul mineral və sintetik mühərrik yağları ilə qarışdırıla bilər. Bununla belə, məhsulun təsdiqlənmiş performansını və optimal qoruyucu xüsusiyyətlərini saxlamaq üçün fərqli texnologiya və spesifikasiyalı yağların qarışdırılmaması tövsiyə olunur.
